วิธีใช้ซ็อกเก็ตหัวเทียนอย่างถูกต้อง?

เป็นเครื่องมือพิเศษสำหรับการถอดประกอบและติดตั้งหัวเทียนซ็อกเก็ตหัวเทียนใช้มาตรฐานโดยตรงมีผลต่อความปลอดภัยของการดำเนินงานและความสมบูรณ์ของชิ้นส่วน การเรียนรู้วิธีการใช้งานทางวิทยาศาสตร์สามารถหลีกเลี่ยงปัญหาได้อย่างมีประสิทธิภาพเช่นการลอกเกลียวและความเสียหายของเครื่องมือและตรวจสอบให้แน่ใจว่าการพัฒนาที่มีประสิทธิภาพของงานบำรุงรักษาเครื่องยนต์

การตรวจสอบการจับคู่ก่อนการใช้เป็นพื้นฐาน ซ็อกเก็ตที่สอดคล้องกันจะต้องเลือกตามขนาดของหัวหัวเทียนหัวหกเหลี่ยม (ทั่วไป 14 มม., 16 มม., 21 มม.) ช่องว่างระหว่างผนังด้านในของซ็อกเก็ตและหัวหัวเทียนควรเป็น≤0.3mm หลวมเกินไปจะทำให้เกิดการลื่นและสึกหรอได้อย่างง่ายดายและแน่นเกินไปอาจติดอยู่บนหัวเทียน ในเวลาเดียวกันตรวจสอบว่าซ็อกเก็ตมีรอยแตกและผนังด้านในนั้นราบรื่นหรือไม่ ซ็อกเก็ตแม่เหล็กจำเป็นต้องยืนยันแรงดูดซับ (สามารถดูดซับวัตถุโลหะได้มากกว่า 5 กรัม) เพื่อหลีกเลี่ยงหัวเทียนที่ตกลงมาจากกระบอกสูบในระหว่างการถอดชิ้นส่วนและการประกอบ

การควบคุมมุมและแรงระหว่างการดำเนินการเป็นกุญแจสำคัญ เมื่อใส่หัวเทียนปลั๊กจะต้องเก็บไว้ในแนวตั้งฉากกับแกนหัวเทียนอย่างสมบูรณ์ มุมเอียงเกิน 5 °จะทำให้เกิดแรงที่ไม่สม่ำเสมอบนหัวหกเหลี่ยมทำให้เกิดการเสียรูปหรือมุมลื่น เมื่อถอดชิ้นส่วนก่อนกดแขนด้วยมือเพื่อให้แน่ใจว่าพอดีจากนั้นใช้ประแจวงล้อเพื่อเพิ่มแรงอย่างช้าๆ (แรงบิดเริ่มต้น≤ 10n ・ m) หากคุณพบความต้านทานอย่าใช้ท่อเหล็กเพื่อขยายแขนแรง คุณควรหยดตัวแทนคลายและปล่อยให้มันยืนก่อนทำงาน เมื่อติดตั้งหัวเทียนก่อนอื่นให้ใช้แขนเสื้อเพื่อให้แน่นด้วยตนเอง 2-3 ครั้งยืนยันว่าเธรดนั้นถูกต้องจากนั้นใช้ประแจแรงบิดเพื่อกระชับตามแรงบิดที่ระบุ (ปกติ 18-35N ・ m อ้างถึงคู่มือยานพาหนะ

ทักษะการใช้งานฉากพิเศษต้องมีความเชี่ยวชาญ เมื่อทำงานในกระบอกสูบลึกคุณสามารถใส่ท่อยาง (ความยาว 5-8 ซม.) บนแขนเสื้อเพื่อใช้แรงเสียดทานเพื่อนำหัวเทียนออกจากกระบอกสูบ เมื่อจัดการกับหัวเทียนที่สึกกร่อนอย่างรุนแรงให้เลือกแขนเสื้อที่มีวงแหวนปิดผนึกยางเพื่อเพิ่มการปิดผนึกและป้องกันไม่ให้เศษซากหล่นลงไปในกระบอกสูบ หลังการใช้งานน้ำมันและเศษโลหะบนผนังด้านในของแขนเสื้อควรทำความสะอาดในเวลาเช็ดด้วยน้ำยาทำความสะอาดและแห้งเป็นพิเศษและเก็บไว้เพื่อหลีกเลี่ยงการซ้อนและบีบด้วยเครื่องมืออื่น ๆ เพื่อป้องกันการเสียรูป

การใช้งานที่ถูกต้องซ็อกเก็ตหัวเทียนสามารถลดอัตราความผิดพลาดในการทำงานได้มากกว่า 80%ไม่เพียง แต่ยืดอายุการใช้งานของเครื่องมือ (การใช้งานที่มีประสิทธิภาพมากกว่า 100 ครั้ง) แต่ยังปกป้องหัวเทียนและเธรดทรงกระบอก มันเป็นลิงค์การทำงานมาตรฐานที่ขาดไม่ได้ในการบำรุงรักษาเครื่องยนต์และคุ้มค่าที่จะมุ่งเน้นไปที่ผู้ปฏิบัติงานซ่อมรถยนต์และเจ้าของรถยนต์ DIY